Doświadczalny samolot rolniczy AG-1 • Texas A&M University via Flickr
1906 Pierwszy wysiew z powietrza – z użyciem balonu – John Chaytor, Wairoa, Nowa Zelandia.
1911 (17 grudnia) Niemiecki leśniczy Alfred Zimmerman uzyskuje patent na rozprzestrzenianie z samolotu środków chemicznych służących do zwalczania szkodników lasów.
1918/1919 Reno, USA – pierwsze użycie samolotu do zwalczania szkodników.
1919 Kanada – użycie lotnictwa do obserwacji obszarów leśnych.
1921 (3 sierpnia) Użycie samolotu do opylania drzew, okolice Troy w stanie Ohio (USA): pod kierownictwem C. R. Neillie i J. S. Housera z Ohio Department of Agriculture pilot John McCready i technik Etienne Dormoy na samolocie Curtiss JN-6H rozpylili arsen ołowiu przeciwko gąsienicom ćmy z rodziny zawisakowatych atakującej drzewa katalpy. Wydarzenie relacjonuje National Geographic Magazine.
1922 Pod Moskwą powstaje stacja doświadczalna do prowadzenia prób zastosowania samolotów w rolnictwie.
1922–23 W Kanadzie przeprowadzono opylanie lasów z samolotu środkiem owadobójczym.
1922 Zwalczanie szarańczy w ZSRR (okolice Chołdyńska za Uralem) z użyciem lotnictwa.
1923 Wyprodukowany w Odessie samolot szkolno-treningowy Chioni M-5 (Koniok-gorbunok) zostaje wyposażony w aparaturę do opylania.
1924 Zwalczanie strzygoni choinówki w borach północnych Niemiec z wykorzystaniem samolotów Fokker F.III.
1925 W wyniku modyfikacji samolotu Huff-Daland HD-4 Petrel powstaje przeznaczony do prac agro Huff-Daland Duster.
1927 W Nowej Zelandii zostaje przeprowadzony wysiew nawozów z samolotu.
1929 Początek produkcji samolotu w specjalnej wersji agrolotniczej Polikarpow U-2AP.
1947 Oblot prototypu wielozadaniowego samolotu Antonow An-2, który ma być wykorzystywany m.in. do prac agrolotniczych.
1947 Na świecie jest wykorzystywanych ok. 2000 samolotów rolniczych.
1948 W Wielkiej Brytanii i USA do prac agrolotniczych zostają użyte śmigłowce.
1950 Pierwszy lot eksperymentalnego samolotu rolniczego Texas A&M AG-1 projektu Freda Weicka.
1951 Leland Snow buduje samolot S-1 przeznaczony do prac w rolnictwie.
1951 Powstaje pierwszy specjalistyczny samolot rolniczy dużej firmy lotniczej – Grumman G-164 Ag-Cat.
1952 W Kanadzie przeprowadzono próbną akcję gaśniczą z powietrza.
1958 Powołanie Europejskiego Centrum Agrolotnictwa (European Agricultural Aviation Centre – EAAC).
1960 EAAC zostaje przekształcone w Międzynarodowe Centrum Agrolotnictwa (International Agricultural Aviation Centre – IAAC).
1960 Obszar uprawiany z powietrza w ZSRR przekracza 20 milionów hektarów.
1971 IAAC liczy 25 państw członkowskich z całego świata.
1973 W USA działa 2500 przedsiębiorstw agrolotniczych, zatrudniających 4700 pilotów i 18’000 osób personelu pomocniczego, dysponując 8700 samolotami i śmigłowcami rolniczymi.
1980 Liczba samolotów rolniczych na świecie przekracza 25’000.
1987 Na rynek zostaje wprowadzony pierwszy bezzałogowy śmigłowiec do wykorzystania w agrolotnictwie – Yamaha R-50.
