Silnik produkowany w zakładach Armstrong Siddeley Motors Ltd w Coventry. Silnik tego typu stanowił napęd samolotu RWD‑6, na jakim załoga Franciszek Żwirko i Stanisław Wigura zwyciężyła w zawodach Challenge 1932.
Układ | 7-cylindrowy gwiazdowy |
Chłodzenie | powietrzne |
Stopień sprężania | 5,0 |
Pojemność | 7,3 l |
Masa | 165 kg |
Moc maksymalna | 180 KM przy 2400 obr./min |
Moc nominalna | 260 KM |