Silnik będący wariantem rozwojowym 4-cylindrowego silnika M-332. Wszedł do produkcji w 1960 r. w zakładach Walter, w 1964 r. produkcję przejęły zakłady Avia, a w 1992 r. – zakłady LOM. Stanowił napęd samolotów Let L-200 Morava, Zlin Z‑526, Zlin Z‑726, Zlin Z‑43, Zlin Z‑142.
| Układ | 6-cylindrowy rzędowy odwrócony |
| Chłodzenie | powietrzne |
| Stopień sprężania | 5,9 |
| Pojemność | 6,3 l |
| Masa | 153 kg |
| Moc maksymalna | 210 KM (154,5 kW) przy 2750 obr./min |
| Moc nominalna | 170 KM (125 kW) przy 2600 obr./min |
