Licencyjna wersja napędu samolotu Ił-10.Tłokowy silnik widlasty wyposażony w sprężarkę. Jest to wersja radzieckiego silnika AM-42, przeznaczonego dla samolotu szturmowego Ił-10, produkowanego na licencji w zakładach Avia w Czechosłowacji z przeznaczeniem dla licencyjnej wersji Ił-10, oznaczonej Avia B.33. Silniki produkcji czechosłowackiej miały złą opinię wśród użytkowników z powodu dużej awaryjności.
Układ | 12-cylindrowy widlasty |
Chłodzenie | wodne |
Stopień sprężania | 5,5 |
Pojemność | 46,6 l |
Masa | 1030 kg |
Moc maksymalna | 2000 KM przy 1500 obr./min |
Moc nominalna | 1750 KM przy 1410 obr./min |