Jest to budowana na licencji francuskiej, udoskonalona wersja silnika firmy Clerget. Posiada aluminiowe cylindry (z wyjątkiem stalowych głowic) i tłoki, znacznie zmniejszające masę silnika. Takie rozwiązanie technologiczne zmniejszyło moment obrotowy zespołu śmigło – silnik.
Bentley BR.1 w Muzeum prezentowany jest na myśliwcu Sopwith F.1 Camel.
Układ | 9-cylindrowy gwiazdowy |
Chłodzenie | powietrzne |
Stopień sprężania | 5,9 |