Jeden z najlepszych niemieckich gwiazdowych silników używanych w okresie II wojny światowej.
Silnik wyposażony w paliwową instalację wtryskową, dwustopniową sprężarkę oraz tzw. Kommando gerät – automatyczne urządzenie sterujące pracą silnika oraz skokiem śmigła. Ułatwiało to pilotowi sterowanie napędem samolotu. Silnik posiadał oryginalny sposób wymuszonego chłodzenia powietrzem przy pomocy wentylatora umieszczonego przed cylindrami. Używany był m.in. w samolotach Focke-Wulf Fw 190A oraz niektórych wersjach Ju 88.
Układ | 14-cylindrowy gwiazdowy podwójny |
Chłodzenie | powietrzne |
Pojemność | 42,0 l |
Moc maksymalna | 1750 KM |