Logo Muzeum Lotnictwa Polskiego
Ekspozycja stała Silniki

Clerget 9B

Kraj:Francja
Typ:silnik rotacyjny
Rok:1915

Silnik posiadał dwa popychacze sterujące zaworami i po dwie świece zapłonowe na każdym cylindrze. Zastosowane innowacje poprawiły właściwości eksploatacyjne tego silnika. Był to jeden z najlepszych silników I wojny światowej. Licencję na jego produkcję zakupiła Wielka Brytania. Używany m.in. na samolotach myśliwskich I wojny światowej Sopwith Triplane, Sopwith Camel i Nieuport 17.

Dane techniczne:

Układ9-cylindrowy widlasty
Chłodzeniepowietrzne
Pojemność16,3 l
Moc130 KM