Szkolna wersja pierwszego radzieckiego bombowca o napędzie odrzutowym.
Szkolna wersja Ił-28 powstała równolegle z bojową. Była przeznaczona do przeszkalania pilotów na ten typ samolotu. Ił-28U nie był uzbrojony, a w miejscu kabiny nawigatora/bombardiera znajdowała się kabina instruktora. W kodzie NATO nosił oznaczenie Mascot.
Polska zakupiła 16 samolotów Ił-28U, które otrzymały oznaczenie SIł-28. Egzemplarz muzealny nr 692-16 służył w lotnictwie morskim i stacjonował w Siemirowicach. Został przekazany do Muzeum w 1979 roku.
| Rozpiętość | 21,45 m |
| Długość | 17,65 m |
| Masa startowa | 19500 kg |
| Maksymalna prędkość | 876 km/h |
| Pułap | 12300 m |
| Zasięg | 3150 km |
| Uzbrojenie | – |
| Silnik | dwa turboodrzutowe WK-1A o ciągu 2700 kG każdy |
