Napęd radzieckich samolotów pasażerskich i transportowych średniego zasięgu.
Silnik turbośmigłowy skonstruowany w latach 50. przez zespół Aleksandra Iwczenki, produkowany od 1961 roku. Używany do napędu samolotów pasażerskich An-24 i transportowych An-26.
Wersja TW przeznaczona dla An-26 charakteryzuje się w stosunku do wersji podstawowej zwiększoną mocą, co osiągnięto dzięki zwiększeniu stosunku ciśnień i natężenia przepływu.
Układ | turbośmigłowy jednowałowy z 10-stopniową sprężarką osiową i trzystopniową turbiną |
Masa | 600 kg |
Moc nominalna | 2230 KM (1640 kW) |
Moc startowa | 2820 KM (2076 kW) |