W latach 1926–1928 w zakładach Lorraine w Argenteuil (od 1930 r. Société Nationale de Construction de Moteurs – SNCM) zapoczątkowano rodzinę napędów wielorzędowych z których każdy posiadał odlewane bloki cylindrów, sprężarkę, dwa wałki rozrządu na blok oraz reduktor.
Kolejnym typom nadawano „ptasie” nazwy. Sterna (rodzaj ptaków z rodziny mew) z 1936 roku była rozwinięciem wcześniejszego Petrela. Powstało kilka odmian silnika, który zastosowano w holenderskim eksperymentalnym samolocie myśliwskim Koolhoven F.K.55.
Układ | 12-cylindrowy widlasty |
Chłodzenie | wodne |
Pojemność | 30,6 l |
Masa | 510 kg |
Moc startowa | 1200 KM przy 2800 obr./min |