Bracia Otto i Gustav Lilienthalowie byli niemieckimi pionierami szybownictwa. W latach 90-tych XIX wieku budowali skrzydła, mające umożliwić człowiekowi latanie.
Ich pierwsza konstrukcja, bez pionowych płaszczyzn stabilizujących nie spełniła pokładanych w niej nadziei. Dopiero w 1891 r., po dodaniu statecznika pionowego Lilienthalowi udało się wykonać 300-metrowy lot ze zbocza wzgórza koło Drewitz.
Bracia prowadzili swoje próby aż do śmierci Otto Lilienthala w wyniku wypadku, któremu uległ 9 sierpnia 1896 r. Do tego czasu zbudowali kilkanaście różniących się między sobą skrzydeł. Do dziś zachowało się ich na świecie siedem.
Eksponowane skrzydło jest repliką konstrukcji z 1894 r. zbudowaną w Muzeum Lotnictwa Polskiego przez Bronisława Zawickiego, Franciszka Stańko i Edwarda Micudę w 1969 r. Oryginał znajduje się w Muzeum Techniki NOT w Warszawie.
| Rozpiętość | 6,6 m |
| Długość | 2,7 m |
