Silnik dużej mocy do napędu sterowców.
Głowice cylindrów posiadają tutaj aż po dwa zawory ssące i po trzy wylotowe. Gaźnik ogrzewany był wodą z układu chłodzenia.
Zaprojektowany z myślą o stosowaniu na sterowcach LZ 48 i LZ 92, wyjątkowo użyty do napędu samolotu Brandenburg W.19.
| Układ | 6-cylindrowy rzędowy |
| Chłodzenie | wodne |
| Pojemność | 20,0 l |
| Moc | 240 KM |
