Logo Muzeum Lotnictwa Polskiego
Ekspozycja stała Silniki

Mercedes D IIIa 

Kraj:Niemcy
Typ:silnik rzędowy
Rok:1918

Jeden z najbardziej popularnych niemieckich silników I wojny światowej.

Silnik był wyposażony w podwójny gaźnik o dwóch gardzielach ssących i dwóch komorach pływakowych, zasilających po trzy cylindry. Rozrząd zaworów wałkiem centralnym.

Używany m.in. w samolotach Albatros D.III, Pfalz D.III i Junkers CL.I.

Dane techniczne:

Układ6-cylindrowy rzędowy
Chłodzeniewodne
Pojemność14,7 l
Moc177 KM