Powiększona wersja popularnego silnika Mercedes D III.
Przykład ekstremizmu inżynierskiego. By zwiększyć moc, powiększono pojemność istniejącego silnika Mercedes D III. Dodano dwa cylindry, tworząc 8-cylindrowego giganta. Pojawiły się problemy z zasilaniem i silne wibracje wału korbowego. Pomysł zarzucono, a krótkiej serii tych silników użyto do napędu samolotów Albatros D.V.
| Układ | 8-cylindrowy, rzędowy |
| Chłodzenie | wodne |
| Pojemność | 19,7 l |
| Moc | 278 KM |
