Logo Muzeum
Zbiory


Silnik lotniczy: Mercedes D IV

Mercedes D IV
Niemcy
silnik rzędowy
1915



Układ8-cylindrowy, rzędowy
Chłodzeniewodne
Pojemność19,7 l
Moc278 KM

Powiększona wersja popularnego silnika Mercedes D III.

Przykład ekstremizmu inżynierskiego. By zwiększyć moc, powiększono pojemność istniejącego silnika Mercedes D III. Dodano dwa cylindry, tworząc 8-cylindrowego giganta. Pojawiły się problemy z zasilaniem i silne wibracje wału korbowego. Pomysł zarzucono, a krótkiej serii tych silników użyto do napędu samolotów Albatros D.V.

Powrót



Dofinansowano ze środków Ministra Kultury i Dziedzictwa Narodowego
© NeoServer 2009 -      - Polityka obsługi "ciasteczek"     - statystyka