Silnik turboodrzutowy całkowicie polskiej konstrukcji. Silnik SO‑1 został opracowany w Instytucie lotnictwa w Warszawie dla nowego typu samolotu szkolno-treningowego TS‑11 Iskra.
Po początkowych kłopotach silnik został dopracowany i w 1968 rozpoczęto jego produkcję seryjną, która zamknęła się liczbą około 700 egzemplarzy. Zbudowany jest w układzie jednoprzepływowym, z 7-stopniową sprężarką.
W wyniku modernizacji powstał silnik SO‑3, stosowany w nowszych wersjach samolotu TS‑11 Iskra.
| Ciąg | 33 kN |
