Logo Muzeum Lotnictwa Polskiego
14 lutego

Projekt „Heksagon” nabiera tempa!

25 stycznia

Pierwszy krok do wykonania remontu pasa startowego zrobiony!

28 lutego

Lockheed F-104 Starfighter – 3 marca 2024

12 lutego

Spadochroniarnia niedostępna do zwiedzania – remont

14 lutego

Projekt „Heksagon” nabiera tempa!

25 stycznia

Pierwszy krok do wykonania remontu pasa startowego zrobiony!

28 lutego

Lockheed F-104 Starfighter – 3 marca 2024

12 lutego

Spadochroniarnia niedostępna do zwiedzania – remont

02.02.1976

Oblot Jantara 2

02.02.1974

Oblot F-16

05.02.1960

Oblot Iskry

05.02.1982

Uprowadzenie An-24

28.02.1981

Oblot Krokusa

06.02.1964

Początki portu lotniczego w Balicach

08.02.1930

Oblot Lublina R.XI

08.02.1967

Oblot Viggena

09.02.1969

Oblot Jumbo Jeta

10.02.1958

Oblot Muchy Std.

14.02.1977

Katastrofa w Poznaniu

14.02.1972

Oblot Jantara

15.02.1994

Oblot EC135

18.02.1911

Pierwsza poczta lotnicza

20.02.1932

Pierwszy szybowiec w Nowym Sączu

21.02.1970

Zestrzelenie samolotu pasażerskiego

22.02.1948

Oblot Junaka

22.02.1987

Oblot A320

22.02.1912

Założenie Fokkera

25.02.1945

Powstanie 36 SPLT

25.02.1956

Oblot Sroki

26.02.1949

Dookoła świata bez międzylądowania

23.02.1934

Oblot Electry

28.02.1973

Katastrofa pod Szczecinem

Historia MLP

Edukacja

Gotowi na przygodę? Zajrzyj do naszej strefy edukacyjnej. Nie przegap tego, co przygotowaliśmy!

Sprawdź, jakie atrakcje czekają na Ciebie i Twoje dziecko!

Zobacz więcej

Zbiory muzealne

Zanurz się w fascynującym świecie lotnictwa, przemierzając nasze ekspozycje.

Zainteresowanych przyszłością zapraszamy do sekcji digitalizacji, gdzie przeszłość spotyka się z nowoczesnością.

Zobacz więcej

Heksagon

Budowa hangaru dla Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie
Before
After

Nazwa wywodzi się z idei i koncepcji budowy lotnisk z 1923 r., mającej francuski rodowód, łączących funkcje bazy wojskowej i portu cywilnego. Centralne miejsce zajmowało koliste pole wzlotów z rozlokowanymi na planie czworo- lub sześcioboku grupami hangarów i cywilnego dworca lotniczego.

Pojawienie się jej w Polsce jest zasługą gen. Włodzimierza Zagórskiego dowódcy Departamentu IV Żeglugi Powietrznej M.S.Wojsk. W latach 1924-25 główny wkład w adaptację koncepcji do warunków polskich wniósł kpt. inż. Adam Mrówka.

Kalendarz wydarzeń lotniczych

Przejdź do kalendarza wydarzeń

Pełne spektrum doświadczeń muzealnych

Ponad 200 statków powietrznych
Multimedialny przewodnik po MLP
Biblioteka muzealna dla każdego
Seanse filmowe w kinie muzealnym
Brak barier architektonicznych