Silnik powstał w zakładach Walter jako rozwinięcie bardzo udanego silnika Walter Minor. Przy wzroście masy o zaledwie 2 kg w stosunku do Minora moc silnika wzrosła o 30 KM. Wyposażony w sprężarkę napędzaną silnikiem elektrycznym. Stosowany w samolotach Aero Ae‑145, Orličan L‑40 Meta Sokol, Bücker T‑131PA Jungmann.
| Układ | 4-cylindrowy rzędowy odwrócony |
| Chłodzenie | powietrze |
| Stopień sprężania | 6,0 |
| Pojemność | 3,98 l |
| Masa | 102 kg |
| Moc maksymalna | 140 KM przy 2700 obr./min |
| Moc nominalna | 115 KM przy 2500 obr./min |
