Logo Muzeum Lotnictwa Polskiego
Ekspozycja stała Śmigłowce

WSK Mi-2R

Kraj:ZSRR / Polska
Typ:śmigłowiec rolniczy
Rok:1972

Rolnicza wersja najpopularniejszego w bloku wschodnim śmigłowca. Śmigłowiec Mi-2 został skonstruowany w ZSRR w biurze Michaiła Mila. Produkowany na licencji w WSK Świdnik od 1965 r. Wersję rolniczą oblatano w 1968 r. Wyprodukowano ogółem ok. 5450 szt. śmigłowców Mi-2 różnych wersji, w tym 350 szt. rolniczych. W Polsce eksploatowane były w Zakładzie Eksploatacji i Usług Śmigłowcowych PZL Świdnik a potem w Lotniczym Przedsiębiorstwie Usługowym „Heliseco” w Świdniku.

Mi-2 jest wielozadaniowym śmigłowcem konstrukcji metalowej. Posiada stałe podwozie z kółkiem przednim i metalowy 3-łopatowy wirnik główny. Kabina mieści pilota i operatora oraz 8 pasażerów lub 700 kg ładunku. Zespół napędowy stanowią 2 silniki turbinowe GTD-350 o mocy 405 KM (298kW) każdy produkowane w PZL WSK Rzeszów. W wersji rolniczej na zewnątrz kadłuba montowane są 2 laminatowe zbiorniki na chemikalia o pojemności 600 I każdy.

Do kadłuba montowane są kratownice dla zawieszania rur opryskowych i atomizerów (dla oprysków drobnokroplistych). Pompy do chemikaliów oraz atomizery napędzane są silnikami elektrycznymi. W wersji do wysiewania nawozów sypkich stosowane są alternatywnie:

  • tunele pneumatyczne mocowane do gardzieli zbiorników, w których przepływ powietrza wymuszają elektrycznie napędzane wentylatory;
  • mechaniczne odśrodkowe rozsiewacze tarczowe z napędem elektrycznym, mocowane do gardzieli zbiorników.

Prezentowany śmigłowiec przekazany został przez „Heliseco” jako dar dla MLP w Krakowie dnia 10.06.2008 r. Wyprodukowany w 1972 r., wylatał 2823 godzin. Wykonywał zabiegi agrolotnicze w Polsce oraz w Egipcie, Iraku i Nigerii.

Dane techniczne:

Średnica wirnika14,5 m
Długość kadłuba11,94 m
Masa startowa3550 kg
Maksymalna prędkość210 km/h
Pułap4000 m
Zasięg800 km
Uzbrojenie
Silnikdwa silniki turbowałowe GTD‑350 o mocy 400 KM każdy